內蒙古攪拌槳報價(jià)
MIG型攪拌器是斜葉槳式攪拌器的改型,如圖所示,在主槳葉的前端增加一個(gè)與主槳傾斜90°的副槳, 因此有較好的循環(huán)流。而INTERMIG式攪拌器是在MIG槳的基礎上進(jìn)一步改進(jìn), 它的副槳是雙層的,如圖所示?;旌闲Ч兴岣?。其特點(diǎn)是當攪拌器旋轉時(shí),槳葉的根部和端部分別把流體向相反方向推進(jìn),促進(jìn)流體形成軸向循環(huán)。一般MIG和INTERMIG式攪拌器是多層使用,因此從整體上看,類(lèi)似一個(gè)非連續的內外單螺帶或非連續的螺帶螺桿式攪拌器。MIG和INTERMIG式攪拌器適用于低、中黏度液體,特別適合于在過(guò)渡流下操作,但不宜在攪拌雷諾數Re低于100的情況下操作。M1G和INTERMIG式攪拌器也很適合于低、中黏度液體的固-液懸浮、液-液分散、氣-液分散和傳熱操作。內蒙古攪拌槳報價(jià)
螺帶式攪拌器的葉片是用帶鋼卷成螺旋狀焊接在軸上制成。它適用于中、高黏度 (可達數千泊)的攪拌,有較好的上下循環(huán)性能。螺帶式攪拌器有單螺帶、雙螺帶、內-外螺帶、螺帶-螺桿等多種型式。螵帶式攪拌器與攪拌容器壁的間隙、螺距、頭數以及帶寬等都對混合效率有影響。應用在高黏度流體時(shí),由于錨框式攪拌器幾乎不產(chǎn)生向下、向上流動(dòng),在容器中心處混合效果較差,且流體黏度越高,這種缺點(diǎn)越明顯。而螺帶式攪拌器產(chǎn)生的是以上下循環(huán)流為主的流動(dòng),所以整個(gè)容器內的混合效果比較好。對于錐型攪拌設備,還可作成錐型的螺帶-螺桿式攪拌器,攪拌效果很好。螺桿式攪拌器適合于高黏度介質(zhì)的攪拌,具有一個(gè)或多個(gè)葉片,葉片螺距與攪拌器直徑相等。與螺帶式不同,它保證了中心部分流體的流動(dòng),但近壁處流體的流動(dòng)狀況較差。攪拌器直徑d與容器內直徑D之比為0.3。內蒙古攪拌槳報價(jià)
錨框式攪拌器結構簡(jiǎn)單,如圖所示。錨式攪拌器適用于黏度在1Pa.s以下的流體攪拌,當流體黏度在1~10Pa. s時(shí),可在錨式攪拌器中間加一橫槳葉,即為框式攪拌器,以增加容器中部的混合。錨框式攪拌器的一般參數為: 槳葉直徑d與容器內直徑D之比為0. 9~0.98, 葉端速度為1~5m/s。錨式或框式攪拌器的混合效果并不理想,只適用于對混合要求不太高的場(chǎng)合。由于錨框式攪拌器在容器壁附近流速比其他攪拌器大,能得到較大的表面傳熱系數,故常用于傳熱、晶析操作。也常用于攪拌高濃度淤漿和沉降性淤漿。當攪拌黏度大于10Pa.s的流體時(shí),應采用螺帶式或螺桿式攪拌器。螺桿式攪拌器適合于高黏度介質(zhì)的攪拌,具有一個(gè)或多個(gè)葉片,葉片螺距與攪拌器直徑相等。與螺帶式不同,它保證了中心部分流體的流動(dòng),但近壁處流體的流動(dòng)狀況較差。攪拌器直徑d與容器內直徑D之比為0.3。
框式攪拌器-攪拌槳根據不同介質(zhì)的物理學(xué)性質(zhì)、容量、攪拌目的選擇相應的攪拌器,對促.進(jìn)化學(xué)反應速度、提高生產(chǎn)效率能起到很大的作用??梢暈闃綌嚢杵鞯淖冃?,其結構比較堅固,攪動(dòng)物料量大。如果這類(lèi)攪拌器底部形狀和反應釜下封頭形狀相似時(shí),通常稱(chēng)為錨式攪拌器??蚴綌嚢杵髦睆捷^大,一般取反應器內徑的2/3~9/10,50~70r/min??蚴綌嚢杵髋c釜壁間隙較小,有利于傳熱過(guò)程的進(jìn)行,快速旋轉時(shí),攪拌器葉片所帶動(dòng)的液體把靜止層從反應釜壁上帶下來(lái);慢速旋轉時(shí),有刮板的攪拌器能產(chǎn)生良好的熱傳導。這類(lèi)攪拌器常用于傳熱、晶析操作和高粘度液體、高濃度淤漿和沉降性淤漿的攪拌。
槳式攪拌器是攪拌器中結構相當簡(jiǎn)單的一種,通常*兩個(gè)葉片,如圖所示。它采用扁鋼制成,葉片焊接或用螺栓固定在輪轂上,葉片型式可分為平直葉式和斜 (折)葉式兩種。主要應用場(chǎng)合:液-液體系中用于混合、溫度均一;固-液體系中多用于防止固體沉降。但槳式攪拌器不能用于以保持氣體和以細微化為目的的氣-液分散操作中。槳式攪拌器主要用于流體的循環(huán),由于在同樣的排量下,斜葉式比平直葉的功耗少,操作費用低,因而斜葉式攪拌器使用較名。槳式也可用于高黏流體的攪拌,以促進(jìn)流體的上下交換,代替價(jià)格高昂的螺帶式葉輪,尚能獲得良好的效果。槳式葉輪的槳葉直徑d對容器內直徑D之比一~般為0. 35~0.5,對于高黏度液體為0.65~0.9;轉速一般在20~ 100rpm。內蒙古攪拌槳報價(jià)
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推進(jìn)式攪拌器(又稱(chēng)船用推進(jìn)器)常用于低黏流體中,如圖所示。標準推進(jìn)式攪拌器為三瓣葉片,其螺距與槳直徑相等。攪拌時(shí),流體由槳葉上方吸入,下方以圓筒狀螺旋形排出,流體至容器底再沿壁面返至槳葉上方,形成軸向流動(dòng)。推進(jìn)式攪拌器攪拌時(shí)流體的湍流程度不高,但循環(huán)量大。容器內裝擋板、攪拌軸偏心安裝或攪拌器傾斜時(shí),可防止漩禍形成。推進(jìn)式攪拌器的直徑較小,槳葉直徑d對容器內直徑D之比一般為0.1-0.3;葉端速度為7-10m/s,比較高達15m/s。 推進(jìn)式攪拌器結構簡(jiǎn)單,制造方使,適用于黏度低、流量大的場(chǎng)合,利用較小的攪拌功率通過(guò)高速轉動(dòng)的槳葉能獲得較好的攪拌效果。主要用于液-液體系混合、溫度均一,在低濃度固液體系中防止淤泥沉降等。內蒙古攪拌槳報價(jià)
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西寧電動(dòng)車(chē)停車(chē)棚多少錢(qián)
停車(chē)棚內的行車(chē)安全需要從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮:合理規劃停車(chē)區域:停車(chē)棚應該劃分出明確的停車(chē)區域,包括電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、汽車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛的停放區域。同時(shí),應設立出入口,方便車(chē)輛進(jìn)出。規范車(chē)輛管理:停車(chē)棚應設立 。
自動(dòng)化技術(shù)的新應用工業(yè)機器人:工業(yè)機器人是制造業(yè)創(chuàng )新自動(dòng)化應用的一個(gè)典型例子,而這一前沿技術(shù)也毫無(wú)爭議地成為了業(yè)界討論的熱點(diǎn),這樣的現象也吸引了很多應用行業(yè)投來(lái)的目光,大有一奪業(yè)界眼球之勢。從制造業(yè)大 。
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車(chē)載廁所可以通過(guò)以下幾種方式保護環(huán)境:首先,車(chē)載廁所可以減少對公共廁所的依賴(lài)。車(chē)載廁所可以讓人們在旅途中方便地使用廁所,不必擔心找不到公共廁所的問(wèn)題,可以減少對公共廁所的依賴(lài),減少對公共廁所的污染。其 。
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